1、别克昂科威原车车门
2、外层
3、左右两门
4、丹麦242两分频套装喇叭
5、高音
6、后场
步骤阅读方法/步骤
- 共1图
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别克昂科威原车车门:可以看到别克昂科威原车车门很空洞,几乎没有什么隔音措施。车门内层钣金采用STP进行减震处理。
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外层STP止振板把车门变成一个扎实密封的箱体,可以有效强化车门钣金、降低路噪,同时提升原车音响音质。
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左右两门在喇叭孔后面还使用的STP专为安装喇叭设计的STP“晶片”,它可以吸收喇叭反射的失真声波,分散和吸收喇叭和门板的共振声,有效的消除声音共振和声波干扰
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丹麦242两分频套装喇叭,声音表现均衡,声色纯正朴实,解析力高,没有过多的渲染,力求忠实的还原声音,对于不同类型的音乐都有很大的宽容度。
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高音采用原车位置安装,因为是新车以后还是会做A柱声场倒模。
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后场采用套装这样相对与后排听音乐的人也是相当舒服的。尾箱工艺,简单、大气、节约空间。
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别克昂科威音响升级 有哪些技巧?:http://www.3jise.com/article/82658.html